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    至于云迪俱乐部的辅助型IA驾驶员王宏林，他在罗荣辉的保护下，甚至在开场的前七十分钟里面从未暴露在WIN的攻击范围之内。

    为什么云迪可以放心的让周平坤在本轮休息，答案已经显而易见，相比于老将周平坤的善于进攻，副队长罗荣辉似乎更加擅长队伍的整合与配合。

    就算这种配合对于其他人有些生疏，就算这种作战风格的攻击能力较弱，但不管怎么样，云迪竟然在率先丧失一名队员的情况下将比赛拖进了最后的决胜局，并且彻底推翻了赛前人们对于云迪将会采取猛攻老将林西的战术策略，转而率先不计后果的针对状态极佳的伍龙展开了围攻。

    或许一开始人们对于罗荣辉的做法表示出了极为的不解，因为相对于其他人，林西在经历了第一天的单人赛后，此时很明显状态不佳，绝对是WIN俱乐部的短板，但随着第五十三分钟伍龙被强制退场后，人们也终于明白了罗荣辉为何会如此的原因。

    原本WIN的主力阵容内拥有两台进攻型IA，就算有一台空战型IA，那么WIN仍旧属于一个善于近战风格的队伍，而在白展鹏因伤未能出赛，伍龙又被强制退场后，没有任何一台进攻型IA的WIN俱乐部就像是被拧断了两支巨钳的螃蟹，奈何仍旧有其他的攻击手段，但无论是攻击能力还是本身队伍的配合习惯上都呈现出了极强的削弱。

    第九十分钟，当云迪俱乐部的辅助型IA被许博文袭扰并彻底踢出比赛后，原本以为WIN会稳操胜券的粉丝们却迎来了一个让他们无法接受的事实。

    云迪俱乐部，或者说罗荣辉竟然以王宏林退赛的代价换取了一次对许博文的完美伏击，不仅将许博文瞬间集火淘汰，还将前来救援的熊天赐也终结在这里，即便云迪俱乐部也付出了周密无奈淘汰的代价，但却没有一个人认为这次交换是值得的。

    一边拥有辅助型IA，一边丧失了辅助型IA的残局，按照道理来说，前者拥有绝对的优势，但事实上，这也只是一般情况而已。

    因为此时WIN所剩下的选手只有林西与曾庆严两个人，即便林西的猛犸IA在曾庆严的维修下几乎处于零战损的状态，但林西的战力究竟还有多少呢？

    或许云迪这边的罗荣辉与孙天天的IA机体综合损耗值加在一起都不如林西的猛犸，但战局的走向，却正如人们所担心的一样在发展着。

    原本林西就没有从那场耗时一个小时的单人赛中恢复过来，而今天的组队赛又一直僵持到此时的九十几分钟，就算林西一直硬撑着，就算林西不想让人看出他的疲态，就算林西的“驾驶员状态分析”显示他的状态良好，但林西却清楚知道自己的身体已经无法继续承受接下来的高强度比赛。

    身体的关节传来酸痛，就连精神也无法集中，这样的状态下，自己怎么去比赛？就算有曾庆严可以从中协助，甚至是对自己进行各种各样的紧急维修，但自己有可能坚持到比赛最后吗？

    不可能，而事实上也的确如此，随着罗荣辉与孙天天向林西发起无休止的车轮战，林西的状态也从最开始的岌岌可危变成了束手就擒，就连一旁的曾庆严想要出手相救也已经来不及。

    第109分钟，裁判宣布比赛结束，WIN最终落败，并且以总分11：2的大比分落败。
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